小型挖掘機(jī)冷車發(fā)出敲缸聲！三下五除二輕松搞定

分享：

小型挖掘機(jī)冷車發(fā)出敲缸聲！三下五除二輕松搞定

小型挖掘機(jī)有異響故障是很多老司機(jī)不愿意面對(duì)的‘頑疾’，因?yàn)槿绻麤]有豐富的經(jīng)驗(yàn)，很難準(zhǔn)確判斷異響的來源到底是什么，更別提準(zhǔn)的排查出故障點(diǎn)了。

另外，異響聲音不同、位置不同，可能引發(fā)的故障點(diǎn)差異非常大，所以大家處理起來既浪費(fèi)時(shí)間又耽誤工期，今天剪工工程師即將為大家分享一則冷車時(shí)發(fā)出異響的故障解決過程。

故障現(xiàn)象：

據(jù)這位四川的老板描述，機(jī)器一直是自己開，平時(shí)有個(gè)風(fēng)吹草動(dòng)馬上就能觀察到，這兩天發(fā)現(xiàn)機(jī)器在冷機(jī)時(shí)候會(huì)發(fā)出‘剛剛剛’的異響聲。

該機(jī)才七千多小時(shí)，而且平時(shí)保養(yǎng)的比較精心，一直也沒有出現(xiàn)大問題，所以機(jī)主第 一時(shí)間倒也沒有太過緊張，再加上只有冷機(jī)時(shí)有異響，機(jī)器干活一段時(shí)間溫度升高后逐漸減弱或者直接消失了，為了保險(xiǎn)起見，機(jī)主還是求助了維修師傅。

故障分析：

根據(jù)平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，在結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)觀察故障機(jī)器之后，維修師傅表示故障點(diǎn)極有可能是活塞與缸套的配合間隙過大造成的，這也是很多機(jī)器出現(xiàn)冷車時(shí)發(fā)出異響，而熱車后逐漸消失的常見原因之一。

順著這條分析線索，我們一起來看看檢修的整個(gè)過程。

故障檢修過程：

▉第 一步：師傅到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先進(jìn)行了故障再現(xiàn)，仔細(xì)觀察和試驗(yàn)后確診故障與機(jī)主描述的一致。同時(shí)維修師傅發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率略有下降，帶負(fù)載動(dòng)作掉轉(zhuǎn)速、憋車。

▉第二步：通過原理分析，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車狀態(tài)下，活塞與缸套有一適應(yīng)性的間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)中間隙過大，活塞在其間隙范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)，撞擊缸套壁而發(fā)出異常敲擊聲響。

▉第三步：深度觀察挖機(jī)干活時(shí)間逐漸延長(zhǎng)，油溫升高后，熱膨脹指數(shù)較大的活塞(材料原因)整體逐漸變大，縮小了與缸套的配合間隙，因此異響聲隨機(jī)溫升高的變化而減弱或者消失。

▉第四步：維修師傅使用紅外測(cè)溫儀，發(fā)現(xiàn)其中一缸的溫度低于其他缸，為了準(zhǔn)確起見，師傅又借助了缸壓表測(cè)試缸壓，該缸缸壓很低，基本上故障點(diǎn)鎖定了。

▉第五步：經(jīng)過仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)缸套與活塞的配合間隙超過0.35-0.40，更換新件后剛剛剛的聲音明顯消失，到這里故障問題得以解決。

總結(jié)

很多時(shí)候，小型挖掘機(jī)在發(fā)生故障之前都會(huì)有或輕或重的故障現(xiàn)象以及異常聲響發(fā)出，這些都是機(jī)器在向大家發(fā)出的求救信號(hào)！所以各位老司機(jī)一定不要掉以輕心。